Le transport de marchandises dangereuses est strictement réglementé au niveau international. Batteries lithium, produits chimiques, peintures, parfums, gaz... de nombreux produits du quotidien sont classifiés comme dangereux. Voici ce que vous devez savoir avant d'expédier.
Qu'est-ce qu'une marchandise dangereuse ?
Selon les réglementations internationales, les marchandises dangereuses sont classées en 9 classes :
| Classe | Type | Exemples |
|---|---|---|
| 1 | Explosifs | Feux d'artifice, munitions |
| 2 | Gaz | Bouteilles de gaz, aérosols, oxygène médical |
| 3 | Liquides inflammables | Essence, alcool, peintures, solvants, parfums |
| 4 | Solides inflammables | Allumettes, soufre, métaux en poudre |
| 5 | Comburants / Peroxydes | Eau oxygénée, engrais nitratés |
| 6 | Toxiques / Infectieux | Pesticides, substances biologiques |
| 7 | Radioactifs | Matériaux nucléaires médicaux |
| 8 | Corrosifs | Acides, batteries au plomb, eau de Javel concentrée |
| 9 | Divers dangereux | Batteries lithium, aimants, glace carbonique, véhicules |
Réglementations selon le mode de transport
Routier — ADR
Accord européen relatif au transport des marchandises dangereuses par route. Applicable en Europe. Requiert un conducteur formé et un véhicule homologué.
Maritime — IMDG
Code maritime international des marchandises dangereuses. Plus permissif que l'IATA. Emballage, marquage et documentation spécifiques.
Aérien — IATA DGR
Réglementation la plus stricte. De nombreuses matières dangereuses sont interdites en avion (batteries lithium endommagées, liquides inflammables en grande quantité).
Documents obligatoires
- Déclaration d'expédition de marchandises dangereuses (DEMD / Shipper's Declaration)
- Fiche de données de sécurité (FDS / MSDS)
- Numéro ONU de la marchandise
- Étiquettes de danger réglementaires sur les colis
- Instructions de transport selon la classe
Cas particulier : batteries lithium
Les batteries lithium (classe 9) sont omniprésentes dans les envois d'électronique et sont soumises à des règles très strictes :
- État de charge limité à 30% pour les batteries seules (aérien)
- Interdiction d'expédition par avion si endommagées ou défectueuses
- Emballage homologué UN obligatoire
- Quantités limitées par colis selon le mode
Emballage et marquage
- Emballage homologué UN (groupe d'emballage I, II ou III selon la dangerosité)
- Étiquettes de danger de 100x100 mm minimum
- Marques ONU, numéro ONU visible sur chaque colis
- Quantités maximales respectées selon les instructions d'emballage
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