📐 Dimensions & capacités
Caractéristiques techniques officielles
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Longueur utile intérieure | 13,60 m |
| Largeur utile intérieure | 2,40 – 2,45 m (parois isolantes épaisses) |
| Hauteur utile intérieure | 2,55 – 2,65 m |
| Volume utile | 82 – 86 m³ |
| PTRA ensemble articulé | 44 t |
| Poids remorque à vide (avec groupe) | ~9,0 – 10,0 t |
| Charge utile | ~22 – 23 t |
| Nombre palettes EUR | 33 |
| Épaisseur isolation parois | 80 – 100 mm (polyuréthane haute densité) |
| Épaisseur isolation plancher | 60 – 80 mm |
| Épaisseur isolation toit | 90 – 120 mm |
⚙️ Caractéristiques techniques
| Élément | Détail |
|---|---|
| Groupe frigorifique | Thermo King SLX / Carrier Vector — moteur diesel autonome |
| Puissance groupe | 10 – 20 kW frigorifique |
| Plage de température | −25°C à +25°C |
| Précision thermique | ± 0,5°C |
| Gestion multi-zones | 2 ou 3 compartiments indépendants (option) |
| Alimentation quai | Prise électrique 400V (économie carburant à l'arrêt) |
| Plancher | Aluminium rainuré (circulation air froid) |
| Parois intérieures | Aluminium ou inox alimentaire |
| Portes arrière | Doubles vantaux isolants — joint souple périmétrique |
| Enregistreur température | Frigoroute électronique + HACCP |
🔄 Méthodes de chargement
Pré-refroidissement
Pré-refroidir la caisse 30 à 60 min avant chargement selon la température cible. Vérifier la température sur le panneau de contrôle.
Ouverture portes
Limiter l'ouverture au strict nécessaire. Pour les surgelés (−18°C), avoir un rideau de lamelles PVC pour limiter la remontée thermique.
Chargement arrière
Chargement standard par portes battantes arrière. En multi-température : respecter l'ordre de chargement selon les zones.
Chargement latéral
Certains modèles frigo disposent d'un accès latéral (bâche isotherme ou porte coulissante froide).
Respect de la chaîne du froid
Chargement depuis entrepôt froid ou chambres froides. La marchandise doit être à température avant chargement (pas de refroidissement à bord).
Relevé températures
Démarrer l'enregistreur de température HACCP. Vérifier le départ de température et la consigne sur le groupe.
Fermeture et départ
Vérifier l'étanchéité des portes. Contrôler le niveau de carburant du groupe. Le groupe fonctionne de manière autonome pendant le transport.
🏭 Usages et secteurs d'activité
✅ Avantages
- Maintien température précis sur longue distance
- Autonomie groupe 8 à 12h en surgelé
- Multi-températures possible (2-3 zones)
- Traçabilité HACCP intégrée
- Conforme ATP — accepté dans toute l'Europe
⚠️ Contraintes
- Poids à vide plus élevé (-1 à 2 t de charge utile)
- Groupe frigorifique = consommation supplémentaire (3-5 L/h)
- Entretien groupe supplémentaire
- Coût location supérieur de 20 à 40%
Marchandises transportées
- Viandes fraîches et produits carnés (0°C à +4°C)
- Produits laitiers et fromages (+2°C à +6°C)
- Fruits et légumes frais (+4°C à +10°C)
- Surgelés et glaces (−18°C à −22°C)
- Produits pharmaceutiques et vaccins (+2°C à +8°C)
- Fleurs et plantes ornementales (+4°C à +10°C)
- Poissons et fruits de mer (0°C à +2°C)
⚖️ Réglementation applicable
| Réglementation | Exigence |
|---|---|
| ATP | Accord international sur les transports de denrées périssables (Genève, 1970) |
| Classes ATP | FNA, FNA/FRC, FR, FRB, FRC selon performance thermique |
| HACCP | Enregistreur de température obligatoire — traçabilité continue |
| Certification ATP | Valable 3 ans puis renouvelée après test d'étanchéité thermique |
| ADR | Certains médicaments classés dangereux : agrément ADR requis |
| Permis CE + ADR | Selon marchandise transportée |
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