Transport France Chine — Import Export Fret Maritime & Aérien

Import et export France-Chine

La Chine est le premier partenaire commercial mondial. JOSH TRANSPORT 770 organise vos imports depuis Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou et vos exports vers toutes les villes chinoises.

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Maritime FCL/LCL

Shanghai, Shenzhen, Ningbo → Le Havre. Conteneur complet ou groupage.

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Aérien express

Paris CDG → Shanghai PVG / Shenzhen SZX. 4 à 7 jours porte à porte.

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Ferroviaire

Train Chine-Europe via la route de la soie. 18 à 22 jours à prix intermédiaire.

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Dédouanement

Import en France : droits de douane, TVA, antidumping — on gère tout.

Délais et tarifs indicatifs

Mode de transport	Transit time	Idéal pour	Tarif indicatif
Maritime FCL 20'	35 – 45 jours	Gros volumes (>15 m³)	1 500 – 3 500 €
Maritime LCL	40 – 55 jours	Petits volumes	150 – 300 €/m³
Ferroviaire	18 – 25 jours	Volume moyen, délai moyen	2 – 4 €/kg
Aérien	4 – 7 jours	Urgent, échantillons, haute valeur	5 – 12 €/kg

Documents requis

Facture commerciale en anglais
Packing list détaillée
Certificat d'origine Form A (pour bénéficier du SGP)
Bill of Lading (connaissement) ou AWB
Déclaration en douane DAU à l'import en France
Certificats CE pour équipements électriques

Notre expertise : JOSH TRANSPORT 770 gère vos imports depuis la Chine de A à Z : enlèvement chez votre fournisseur, transport, dédouanement en France et livraison dans vos entrepôts.

Foire aux questions

Combien de temps pour un transport Chine depuis la France ? +

En maritime FCL, comptez 35 à 45 jours depuis Shanghai ou Shenzhen. En LCL, 40 à 55 jours. Le ferroviaire offre un bon compromis à 18-25 jours. L'aérien livre en 4 à 7 jours.

Quels documents pour exporter vers Chine ? +

Facture commerciale en anglais, packing list, connaissement maritime ou AWB aérien, certificat d'origine Form A. Pour les équipements électriques : certificat CE obligatoire.

Quel mode de transport choisir pour Chine ? +

Pour les gros volumes réguliers, le maritime FCL est le plus économique. Le LCL convient aux petits volumes. Le ferroviaire est un bon compromis délai/prix. L'aérien s'impose pour les urgences ou marchandises à haute valeur.

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Transport France ↔ Chine