La palette est l'unité de base du transport routier européen. Que vous expédiez 1 palette ou un camion complet, comprendre les règles du transport de palettes en Europe vous permettra d'optimiser vos coûts et délais.
Types de palettes
Palette EUR / EPAL
120 × 80 cm. La standard européenne. Charge max : 1 500 kg statique. La plus courante en Europe.
Palette industrielle
120 × 100 cm. Plus large. Utilisée pour les produits lourds ou encombrants.
Demi-palette
60 × 80 cm. Idéale pour les petits volumes ou la grande distribution.
Palette US
101 × 121 cm. Utilisée principalement pour les échanges avec les USA.
LTL vs FTL : quelle option choisir ?
LTL (Less than Truck Load) = lot partiel : votre palette est chargée avec celles d'autres expéditeurs. Idéal pour 1 à 5 palettes. Plus économique mais délais légèrement plus longs.
FTL (Full Truck Load) = camion complet : vous affréter un camion entier. Recommandé à partir de 10 à 15 palettes ou si la marchandise est fragile/urgente.
Délais et coûts indicatifs depuis la France
| Destination | Délai LTL | Coût / palette indicatif |
|---|---|---|
| Espagne / Portugal | 2 à 4 jours | 80 à 150 €/palette |
| Allemagne / Belgique | 1 à 2 jours | 50 à 100 €/palette |
| Italie | 2 à 4 jours | 80 à 140 €/palette |
| Pologne / Europe de l'Est | 3 à 5 jours | 100 à 180 €/palette |
| Royaume-Uni | 3 à 5 jours | 120 à 200 €/palette |
Points de vigilance
- Sanglage et filmage : chaque palette doit être correctement filmée et sanglée
- Hauteur maximale : en général 220 cm chargé pour un accès standard
- Poids : une palette EUR supporte max 800 à 1000 kg chargée sur camion
- Brexit : les envois vers le Royaume-Uni nécessitent désormais des formalités douanières
- Hayon : si le destinataire n'a pas de quai, précisez-le pour prévoir un hayon élévateur
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