Le transport en température dirigée concerne une large gamme de produits : denrées alimentaires périssables, produits pharmaceutiques, fleurs coupées, produits chimiques thermosensibles. Le conteneur reefer est la solution phare pour les envois maritimes internationaux.
Qu'est-ce qu'un conteneur reefer ?
Un conteneur reefer est un conteneur standard équipé d'un groupe frigorifique intégré. Il maintient une température stable entre -30°C et +30°C tout au long du transport. Il fonctionne sur l'électricité du navire en mer, et sur un générateur (clip-on) sur le terminal portuaire ou en transit terrestre.
Caractéristiques techniques
| Type | Dimensions utiles | Capacité | Température |
|---|---|---|---|
| Reefer 20' | 5,5 × 2,3 × 2,2 m | ~20 m³ / 22 t max | -30°C à +30°C |
| Reefer 40' | 11,6 × 2,3 × 2,2 m | ~52 m³ / 26 t max | -30°C à +30°C |
| Reefer 40' HC | 11,6 × 2,3 × 2,5 m | ~60 m³ / 26 t max | -30°C à +30°C |
Surcoût reefer vs conteneur standard
Un conteneur reefer coûte en général 40 à 80% de plus qu'un conteneur sec équivalent. Ce surcoût comprend la location du conteneur (prix plus élevé), la consommation électrique à bord, et les frais de manutention spécifique à quai.
Produits transportés en reefer
- +2°C à +8°C : produits laitiers, viandes fraîches, produits de la mer, fruits et légumes frais, fleurs coupées
- -18°C à -25°C : surgélés, glaces, produits de la mer congelés
- +15°C à +25°C : vins, chocolat, bananes, produits pharmaceutiques
- Produits pharma : vaccins, insuline, plasma sanguin — soumis à des règles GDP strictes
Destinations reefer desservies par JOSH
- France ↔ Afrique (Sénégal, Côte d'Ivoire, Cameroun, Réunion, Martinique)
- France ↔ Maghreb (Maroc, Algérie, Tunisie)
- France ↔ Moyen-Orient (Dubaï, Qatar, Arabie Saoudite)
- France ↔ Amériques (Canada, USA, Antilles)
- France ↔ Asie du Sud-Est (Vietnam, Thaïlande, Indonésie)
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